บริษัท เซี่ยงไฮ้ หยิงฟาน เอ็นจิเนียริ่ง แมททีเรียล จำกัด

ระบบสะพานแบบบูรณาการของดินเสริมใยสังเคราะห์ (GRS ) เป็นวิธีการสนับสนุนสะพานที่รวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่าย ซึ่งรวมถนนเข้ากับโครงสร้างส่วนบนเพื่อสร้างส่วนต่อประสานระหว่างสะพานและแนวทาง

GRS : ชั้นทางเลือกของการเติมเม็ดเล็กอัดแน่นที่เสริมแรงด้วยวัสดุเสริมใยสังเคราะห์ (เช่น geotextiles และ กริด )

ประโยชน์ของหลักค้ำยัน GRS คือ:

• มีความยืดหยุ่นมากกว่าคอนกรีตเสริมเหล็กหรือเสาเข็ม

• มีความเสถียรสูงและสามารถขยายได้ภายใต้การทำงานปกติและการทำงานที่รุนแรง

• ลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดการทรุดตัวของส่วนต่างอย่างกะทันหันระหว่างการเปลี่ยนจากเขื่อนกั้นทางเข้าไปยังจุดรองรับสะพาน

• ต้นทุนลดลง อัตราการก่อสร้างเพิ่มขึ้น และข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างลดลงโดยความร่วมมือกับหลักรองรับเสาเข็มหรือคอนกรีตเสริมเหล็กรับน้ำหนัก